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预拌砂浆在发展中存在的4个问题

尽管我国预拌砂浆在政策体系建设和组织打点方面取得了一定进展,但发展过程中的问题日益突出。主要表此刻以下几个方面:


1、由于价格高、社会意识低,预拌砂浆在我国的发展更难单靠市场。目前,我国预拌砂浆的发展主要受政策胁迫的推动。尽管中国已经颁布了促进预拌砂浆在许多领域应用的政策,但这些政策的实施并未得到充分体现。据有关部门调查,“当局支撑不足”是各地区企业中提到的最高比例,达到52.6%。它也被认为是许多困难中最大的困难。落后的施工方法还有很大的空间。但是,这些政策并不是强制性的,也没有规定如果违反规定将受到什么样的处罚。这也是各级当局此后在推广预拌砂浆方面需要改进的地方。


2、预拌砂浆行业门槛低,进出口相对容易。我国大大都预拌砂浆企业的出产设备还比较简单。我国劳动力低价,目前施工仍以人工为主,现代施工机械尚未广泛应用,施工效率低,施工质量稳定差,这些已成为制约预拌砂浆施工应用技术发展的主要因素。物流配送技术、施工工具、配套材料和施工技术的系统集成研究是预拌砂浆应用技术的重点。企业投资持观望态度。投资企业认识到预拌砂浆产品的潜力和经济价值,但存在疑问。一方面,受首批试点城市推广进度的影响,对政策和当局部门的推广不确定,缺乏信心。另一方面,他们担忧一旦普及,他们会像预拌混凝土一样冲刺。因此,许多企业仍在等待观望,进退两难的思考却不敢。


3、价格已成为制约推广应用的重要瓶颈。20世纪90年代,欧洲发达地区预拌砂浆的使用率达到90%以上。但在中国,预拌砂浆仍是一个新名词和新事物。预拌砂浆是在一个一次性投资大的工厂出产的,一般企业难以承受。同时,砂浆出产原料价格也在不断上涨。除出产工艺技术要求外,预拌砂浆经高温干燥后的成品成本较高。据估算,与现场搅拌相比,预拌砂浆的价格是预拌砂浆的两倍以上。


4、此外,施工方在经济利益的直接驱动下更加突出,施工方使用预拌砂浆遇到较大阻力,价格已成为推动预拌砂浆发展的主要瓶颈。物流设施投资成本高。推广预拌砂浆是散装水泥出产的有效措施。为推广预拌砂浆的使用,需要配备物流设施。目前,预拌砂浆领域的社会投资仍然很小。制造企业不仅需要投资建设出产线,还需要投入大量资金装备物流设备。目前,物流设备的投资高于出产线的建设成本。


因此,企业在投资出产线建设的同时,需要购置昂贵的物流设施,增加了投资成本,增加了投资风险,成为制约预拌砂浆推广进度的另一个因素。宣传工作没有跟上。目前,除存眷砂浆发展的企业和当局主管部门外,社会对砂浆的认识还处于初级阶段,出格是当局带领和用户的宣传工作还没有到位,导致预拌砂浆推广进展缓慢。政策强制性不够,监督落实不到位。尤其是预拌砂浆在建筑行业应用的认识瓶颈,使得预拌砂浆的应用变得困难。然而,建筑业拒绝使用预拌砂浆,严重阻碍了预拌砂浆市场的发展。


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